建筑工程测量公路桥梁实战培训

建筑测量：放线是测量工作的重要组成部分，我们从其字面就可以看出放线就是将“线”从图纸上“放”到具体施工地点的过程。具体来说，测量放线就是有相关资质的测量根据相关图纸和对施工区域的基本情况，进行各种“点”的寻找和，再将这些点连接起来，确保测量工作和后期施工工作能够顺利进行。放线工作具有以下的特点：第一，精确性，放线工作要求的精准度极高，需要进行严格的控制；第二，顺序性，放线工作是有既的工序的，必须按照特程序进行，并且要按照先整体后局部的原则进行该工序的进行；第三，系统性，放线工作是系统的工作，与其他工作息息相关，又影响着建筑施工的其他各项工作的顺利进行。放线工作一般贯穿于房屋建筑施工的全部阶段，也就是说在准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段均有相关的要求。在准备阶段相关人员要对各项数据和图纸进行严格的审核，对于建筑的整体情况进行把握，做好测量放线的具体方案；在施工阶段严格按照设计和工序进行放线工作，确保放线工作的顺利进行；竣工验收阶段要对建筑相关指标和数据进行审核，确保建筑满足设计又保证质量。

公路桥梁测量培训班实战学施工放样。作为一名测量初学者，虽仍懂的一些测量方面理论知识，但实践方面十分的匮乏，测量并不像普通工作一样，它是一项十分复杂的集合体，需要不同的工种相互密切配合，才能完成一项工作。对于本职工作，不同于一般测量工作，不知道一项具体工作，工作方法，工作步骤，并且能够保证很好的完成，通过类似工作的了解，认识，学习，我们变的不再茫然，工作变的轻松，如果有类似的工作，我们有能力，有信心会做好。在学习测量实际操作过程中，离不开大家的相互学习和探讨和老师仔细耐心给我们的正确的操作指导。让我们思维更加开阔学会测量早点工作。

实战测量学习，测绘培训中只要我们大家精诚合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切问题都将不是问题。测量学习期间有时候回来很晚，；白天外页测量劳累，晚上回来处理数据。累中有甜，苦中有乐，我们每个人每天都激情满怀，完成任务收获丰硕成果。

刚开始是在项目部，作为一名质检员，分管一个桥队和一段路基，后来由于工作需要，及测量工作的重要性，来到了现在的施工队从事测量工作。一直工作至今。一转眼工作已经超过半年。半年中那个感觉自己接触了许多，同时自己也成长了许多，学到了许多。从一个新手成长为一个道路建设者，到测量培训机构学到了比较系统的测量技能，很欣慰。

测量工作是一项流水作业的工作，虽仍学习到一项工作，但后面还有很多的工作等着我们去探索，发现，学习，总结，在以后的工作中，还需要我们以更加谦虚的心去学习测量，虚心请教丰富的工长，虽然我们肩上有压力，但我们更有动力，我们相信我们能很好的工作，努力的学习，能很好的完成安排的各项任务。

主要培训：工程测量、测绘、造价、施工、资料技能，学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。

实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。

培训学校：成都东英时代培训学校

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